在核反应堆、航空航天、汽车和船舶发动机(例如燃气轮机和液化天然气(LNG)运输船)等前沿行业中,核心部件面临着极其严苛的工作条件。因此,高性能特种钢和镍钴基超合金已成为这些领域最重要的核心结构材料[1,2]。为了提高强度-延展性平衡和耐腐蚀性(例如抗晶间腐蚀和氢脆开裂),钒(V)、铌(Nb)和钽(Ta)常被用作钢和超合金中的微合金元素[[3], [4], [5], [6]]。除了这些材料外,近年来熵合金或高/中等熵合金作为一类具有优异性能的新材料也引起了关注[7,8]。
对于钒掺杂的Cantor合金及其类似合金(即等原子和非等原子的Co–Cr–Fe–Ni–Mn体系),其相变及相应性能已得到广泛研究。由于钒是体心立方(bcc)或σ相的稳定剂,而Cantor合金具有典型的面心立方(fcc)结构,因此钒掺杂的主要作用是将bcc、σ或其他金属间相引入fcc基体中。因此,fcc单相钒掺杂Cantor合金可以作为研究FeCoNiCrV HEA等体系的基准合金[9]。这种合金具有较高的耐腐蚀性,但强度相对较低,这归因于形成了稳定的保护膜以及位错滑移的倾向[9]。在CoCrFeNiMnVx(x = 0, 0.25, 0.5, 0.75, 1.0)合金中,钒含量的增加导致相变从fcc单相转变为fcc + σ双相,同时强度和硬度显著提高,但延展性有所下降[10,11]。钒的强化效果也在低温(4.2–300 K)下得到了验证[12,13]。此外,钒还是特定体系中与其他元素(如Ti或Ta)共同设计共晶HEAs(EHEAs)的关键合金元素。例如,在FeCoNiCrVTa和CoCrNiTiVAl合金体系中,可以形成fcc + Laves、fcc + bcc + hcp共晶结构[14,15]。由上述两种或三种相组成的钒掺杂EHEAs可以获得增强的强度和相对较高的延展性。通过计算驱动力和形成焓等热力学量来评估固溶相(如fcc、bcc和hcp等)和金属间相(如Laves和σ相)的相稳定性[16,17]。计算结果与实验结果吻合良好并得到了验证。
与钒的合金化效果类似,铌和钽的添加也是提高Cantor类似合金性能的有效策略。铌和钽较大的原子半径以及它们与某些元素的高度负混合焓促进了金属间相的形成,从而增强了晶格畸变和沉淀硬化效应。在CoCrFeNiNbx(x = 0.1, 0.25, 0.3, 0.45, 0.5, 0.8)体系中,随着铌含量的增加,微观结构从亚共晶转变为过共晶结构[18,19]。这种转变导致强度和硬度显著提高,但通常以牺牲延展性为代价[20,21]。与钒类似,Laves相(例如Co?Nb型)在铌掺杂的Cantor类似合金中作为强化的有效成分,提高了耐磨性和高温抗氧化性[20,22,23]。然而,铌的合金化对腐蚀行为的影响较为复杂。通常,Laves相会破坏fcc基体的保护膜连续性;而在Cr–Fe–Ni–Nb体系中,适当分布的Laves相甚至有助于在低Nb含量下实现钝化[24]。钽的作用与铌类似,在CoCrFeNiTax(x = 0.1, 0.2, 0.3, 0.395, 0.4, 0.43, 0.5, 0.7)体系中,钽的添加会导致fcc基体中形成共晶Laves相结构[25,26]。在CoCrFeNiTax(x = 0, 0.1, 0.2, 0.3, 0.4, 0.5, 0.75)体系中,钽的添加延长了凝固时间并进一步促进了Laves相的形成,同时强度显著提高[27]。因此,在钒/铌/钽掺杂的Cantor类似合金体系中,由于多种强化和硬化机制的作用,强度通常显著提高,同时保持了合理的延展性。例如,本研究中的强度提升主要归因于沉淀强化作用,这是由于形成了特定的次级相(如Laves和σ相)。然而,仅依赖单一硬化机制来平衡高强度和延展性仍然是一个挑战。
在各种强化机制中,由变形诱导的塑性(TRIP)效应引起的转变机制对于实现优异的机械性能至关重要[28]。尽管TRIP效应通常与高锰钢相关[29,30],但它也适用于铁/钴基HEAs[16,31]。对于铁/钴基HEAs,TRIP效应特别涉及从母相(γ-fcc奥氏体)到马氏体相(ε-hcp相)的变形诱导马氏体转变。变形诱导的马氏体转变通过阻碍位错运动和消耗应变能量来克服强度-延展性之间的trade-off[32]。在我们之前的工作中,系统研究了铝/钼/钛/锆/铪掺杂的Cantor类似合金中的非热/变形诱导马氏体转变[33], [34], [35]。作为后续工作,本文从理论和实验角度研究了添加钒、铌和钽的钴基HEAs的电化学腐蚀和机械性能,为开发具有卓越综合性能的先进材料奠定了基础。