天气雷达是观测和早期检测严重对流天气现象的主要工具。
它通过发射一系列脉冲电磁波(Falconi & Marzano, 2019)并利用这些波上的天气粒子的散射特性来监测天气状况。这项技术可以有效检测数百公里范围内的天气现象(HongYan Wang et al., 2022)。然而,在地形复杂的地区(Z. Li et al., 2023),电磁波的传播可能会被周围的山脉和高大建筑物阻挡。这种阻挡会导致某些方向或高度的雷达回波数据部分或完全缺失(Sun et al., 2022),从而严重影响基于雷达的定量降水估计、严重天气现象的监测以及云微物理研究(Eldardiry et al., 2015)。因此,这种情况显著降低了相关研究的准确性和可靠性。
目前,已有三种主要方法用于解决雷达回波遮挡问题。第一种方法是使用线性插值法(Boke, 2017),这是气象操作中最常用的方法之一。然而,这种方法对非线性天气过程或数据中的异常值非常敏感,插值结果可能导致较大误差(Tbarki et al., 2016)。第二种策略是通过使用相邻的未受遮挡的雷达进行联合观测来减轻遮挡效应,从而形成一个协作雷达网络。尽管这种方法提高了雷达数据的质量,但也增加了经济成本并面临实际限制(Stinco et al., 2014)。第三种方法是使用VPR(雷达回波的垂直剖面)来修正雷达的降水估计结果。例如,Bellon等人(Bellon et al., 2007)利用VPR根据距离(地面曲率、波束扩散)、地形遮挡(波束高度)和亮带的影响来修正日降雨量估计(Qi et al., 2013),也有研究人员结合高精度DEM(数字高程模型)和VPR技术来插值雷达缺失数据(Bech et al., 2003, Bech et al., 2007, Kalogiros et al., 2013, Shakti et al., 2013)。DEM用于评估雷达波束的遮挡程度。同时,Batan等人提出了标准大气条件下的波束传播方程,以计算由遮挡引起的速率损失,从而估计缺失数据(Battan, 1973, Lang et al., 2009, Lee et al., 2017, Moroda et al., 2021),这为缺失回波数据的估计提供了另一种方法。然而,这种方法在不同季节、不同天气过程(Xiang et al., 2023)和不同地理环境(如孤立风暴天气和其他极端和罕见天气)下存在局限性(Y. Li et al., 2023; Moroda et al., 2021)。
考虑到现有方法的局限性,特别是在处理复杂天气系统和非线性数据时,机器学习和深度学习技术已成为有前景的替代方案(Wang et al., 2018; Hao Wang et al., 2022)。机器学习的不断发展通过有效捕获复杂数据特征,正在革新新兴的工业应用(Feng et al., 2023, Ni et al., 2024, Ni et al., 2023等)。深度学习算法通过构建复杂的网络结构来学习和模拟数据之间的非线性相互作用,使其有助于理解和预测复杂的天气过程(Chen et al., 2022, Liang et al., 2023; Xu & Shu, 2019)。此外,深度学习模型无需昂贵的多雷达系统,因为它们可以使用单个雷达系统的数据进行训练。这些算法可以识别雷达数据中的遮挡和其他异常,并通过训练推断出缺失的信息。这种策略在经济上可行,并适用于各种地理位置和天气条件(Geiss and Hardin, 2021, Gong et al., 2023, Yin et al., 2021)。此外,深度学习模型可以通过持续学习和适应来不断改进,从而提供更可靠和准确的数据填充解决方案(Han et al., 2022, Huang et al., 2022, Liu et al., 2023)。Yin等人(Yin et al., 2021)将遮挡区域划分为多个部分,并使用具有不同参数的多层线性EFnet(回波填充网络)模型来填充每个部分的雷达回波。然而,这种网络拓扑结构较为简单,不适合提取复杂特征,且预测的强回波值略低于实际测量值。Gong等人(Gong et al., 2023)提出了一种扩展的自注意力UNet(DSA-UNet)模型,该模型基于流行的U-Net,并使用膨胀卷积和自注意力模块来提高性能,但它没有考虑波束展开问题,并且略微低估了低值和局部细节。Geiss和Hardin(Geiss & Hardin, 2021)提出了一种深度生成模型,用于解决由波束遮挡、低能量盲区和设备故障引起的数据丢失问题。然而,由于其图像保真度较低,这种方法的适用性有限。总之,传统技术方法存在一些局限性:传播方程不适用于大气超折射和次折射等天气现象;DEM数据难以及时更新;VPR技术对于孤立风暴等极端天气事件效果不佳。现有的深度学习方法也存在缺点,包括难以提取复杂特征、低估极端值和图像保真度不足。在本研究中,我们将卷积块注意力模块(CBAM)(Woo et al., 2018)结合到卷积神经网络(CNN)(Lecun et al., 1998)模型中,对输入的多层ZH(雷达反射率因子)进行分段训练,以提高图像保真度,称为CNN-M模型。
本研究可以提高雷达数据的质量和响应时间,为天气预报部门提供更可靠的信息,从而提高天气预报和极端天气事件预警的准确性。此外,深度学习模型可以利用有限的雷达数据和其他气象数据源,在偏远或地形复杂地区改善气象服务。研究结构如下:第2节重点介绍训练数据集和CNN-M模型的构建。第3节讨论结果及其分析。第4节和第5节分别讨论和总结。