气候变化已成为最紧迫的全球挑战之一,这增加了人们对企业环境绩效的关注。为此,学术研究越来越关注碳排放(气候变化的主要因素)如何影响企业行为、财务表现和投资者决策。越来越多的证据表明,碳排放不仅是对环境的影响,还具有重要的财务后果,会影响企业估值(Matsumura等人,2014年)、资本成本(Chava,2014年)和股票回报(Bolton和Kacperczyk,2019年;Hsu等人,2023年)。根据波特假说(Porter,1991年;Porter和van der Linde,1995年),高水平的碳排放越来越多地被视为运营效率低下、监管风险和声誉脆弱性的指标。
受波特假说的指导,该假说认为污染是组织效率低下的副产品,我们研究了碳排放是否会影响企业决定停止运营或业务部门。根据先前的研究(例如,Lord和Saito,2017年;Guragai和Hutchison,2020年),停止运营指的是通常由运营效率低下、表现不佳或收购引发的企业退出或剥离行为。因此,与波特假说一致,我们预测碳排放较高的企业更有可能停止业务运营。
为了验证我们的假设,我们使用了Trucost数据库中的企业级碳排放数据,并分析了2002年至2023年间33,323个美国上市公司的年度观测数据。我们发现碳排放与停止运营之间存在显著的正相关关系,表明总碳排放量和排放强度较高的企业更有可能报告停止运营的情况。经过一系列的内生性和稳健性测试后,我们仍然得到了碳排放与报告停止运营概率之间存在显著正相关关系的结果。因此,我们的实证发现强烈支持了我们的假设。机制测试表明,高排放企业更有可能停止在碳密集型行业和环境监管严格的地区运营的业务部门,这表明剥离行为是针对环境效率低下的业务,而不仅仅是普遍的重组行为。这些发现支持了碳排放能够反映潜在的运营效率低下和监管压力的观点,这些因素共同驱动企业决定退出高污染业务部门。
进一步的分析表明,这种正相关关系在非环境敏感行业和盈利表现较弱的企业中更为明显,进一步强化了排放作为潜在效率低下指标的作用。在对有非零停止运营企业的额外分析中,我们发现碳排放与这些运营的规模之间存在负相关关系。这一证据表明,高排放企业倾向于报告收入增加的停止运营或收入减少的停止运营,表明它们的重组结果通常不太有利,且与普遍的运营效率低下情况一致。
我们的研究有几个重要的贡献。首先,我们通过将环境效率低下确定为企业决定停止业务部门的一个先前未被探索的因素,为关于停止运营的文献做出了贡献。以往的研究主要关注在收益管理(Barua等人,2010年;Curtis等人,2014年)、收购和多元化(Lord和Saito,2017年;Lord和Saito,2019年)、分析师信息环境(Beyer等人,2021年)、劳动实践(Leonard和Sun,2022年)以及退出后的表现(Guragai和Hutchison,2020年)背景下发生的停止运营。这些研究大多将停止运营视为由绩效和组织复杂性驱动的财务报告结果或重组选择。相比之下,我们将停止运营视为对环境效率低下的运营响应,并表明碳排放较高的企业系统性地更有可能退出业务运营。
其次,我们扩展了关于碳排放经济后果的文献,证明了其影响超出了估值、披露和投资决策的范围,还影响了企业的实际重组行为。现有研究表明,碳排放影响企业价值(Matsumura等人,2014年)、资本成本(Chava,2014年)、股票回报(Bolton和Kacperczyk,2019年;Hsu等人,2023年)、披露策略(Clarkson等人,2008年;Luo和Tang,2014年)以及企业政策(如研发、股息和并购(Bose等人,2021年;Cui等人,2023年;Cui等人,2024年)。然而,关于环境效率低下的企业是否会通过停止运营来应对这一问题知之甚少。我们通过提供证据填补了这一空白,表明碳密集型企业更有可能剥离业务部门,尤其是在污染密集型行业和环境监管严格的地区。
第三,我们的发现为理论做出了贡献,提供了与波特假说一致的企业级证据,该假说认为污染是运营效率低下的表现。虽然以往的研究往往强调对环境压力的创新或披露响应,但我们的结果突出了企业退出和资源重新分配作为提高效率的重要机制。我们发现,企业不成比例地停止了碳密集型业务部门,而且这种效应在环境监管更严格的地区更为明显,这表明环境效率低下引发了战略性重组,而不仅仅是象征性或信息性的响应。通过这种方式,我们的研究扩展了波特假说,展示了污染如何导致企业运营边界的实质性变化。