全球石油消耗量每天超过数百万升,导致数十亿吨污染物排放到大气中[[1], [2], [3], [4]]。这些排放对全球生态系统构成了严重威胁;因此,开发和采用绿色能源作为化石燃料的替代品的速度正在加快[[5], [6], [7]]。氢作为一种可再生、清洁的能源载体,具有高能量密度和环境友好特性,被认为是各种能源转换系统的理想选择[[8], [9], [10], [11]]。开发廉价、安全且简便的氢储存方法是其大规模替代化石燃料的关键前提,特别是在电动汽车领域[[12], [13], [14]]。在各种氢储存方法中,将氢储存在固态化合物中最近引起了广泛关注,因为这种方法效率高且安全[[15], [16], [17], [18], [19]]。
过渡金属氧化物,特别是纳米级的氧化镍(NiO),由于其低成本、优异的物理化学性质、高能量密度以及至少是石墨两倍的储氢能力,具有商业优势,并在广泛应用中展现出巨大潜力[[20,21]]。它们的应用包括光催化、电化学电容器、气体传感器、太阳能电池、智能窗户和氢储存[[22], [23], [24], [25], [26], [27]]。然而,尽管NiO是一种众所周知的宽禁带材料,但它存在严重的体积膨胀问题,这会导致结构崩塌和长期循环稳定性差[[28], [29], [30]]。此外,NiO晶体的低表面积、较差的导电性和体积应变显著限制了其电化学性能[[31,32]]。适当的金属阳离子掺杂是提高电子导电性的有效策略[[33], [34], [35]]。此外,将金属离子掺入NiO晶格可以产生氧空位,从而改变局部电子结构并创建额外的氢吸附活性位点。这些空位有助于氢原子在溢出过程中的解离和迁移,从而提高EHS容量[[36,37]]。Salavati等人研究了多孔NiAl2O4/NiO纳米复合材料的电化学储氢性能,在15个循环后达到了800 mAhg?1[38]。Wan等人报告称,在473 K和4 MPa下,NbCl5掺杂的Mg–Ni–NiO复合材料可以吸收超过4.4 wt%的氢[[39]]。
此外,通常使用导电性增强剂(如氧化石墨烯或碳纳米管)来提高金属氧化物电极的导电性[[40], [41], [42], [43]]。氧化石墨烯具有独特的二维结构,具有优异的导电性、高效的载流子迁移率、高透明度和出色的比表面积以及出色的机械强度[[44,45]]。Hong等人制备了GO/V2O5和GO/TiO2,分别在77 K和高达70 bar的压力下测得储氢容量为1.36 wt%和1.26 wt%[[46]]。Kaur等人制备了ZrO2-rGO复合材料并测试了其EHS性能,效率达到了1.2 wt%[[47]]。在这种情况下,将Fe–Zn共掺杂NiO与氧化石墨烯结合有望在导电性、表面活性和氢吸附方面产生协同增效,使该系统成为电化学储氢的合适候选材料。
值得注意的是,与传统依赖于高压和低温的储氢技术相比,EHS在常温和常压条件下表现出更高的效率和简便性[[48,49]]。在这种技术中,H
2的吸附直接发生在水溶液的电化学分解过程中,位于电极化合物内部[[49]]。
使用金属氧化物和掺杂材料的氢储存主要在高温或高压条件下进行研究[[50]]。相比之下,近常压条件下的电化学储氢研究较少,目前在容量、循环稳定性和可扩展性方面仍存在挑战[[51,52]]。本研究旨在探索温和温度和压力下的氢储存和释放,以解决这些问题并探索其实际应用潜力。
本研究的主要目标是通过Fe–Zn共掺杂及其与氧化石墨烯的结合来提高NiO的EHS性能。为此,使用简单环保的水热法制备了Fe–Zn共掺杂NiO微球,并系统评估了不同Fe–Zn比例(Fe0Zn10–NiO、Fe10Zn0–NiO和Fe5Zn5–NiO)对其电化学行为的影响。此外,还制备并优化了新型的Fe5Zn5–NiO/GO纳米复合材料。所有材料的储氢效率均在常压条件下通过电化学方法进行了评估。这是首次关于Fe–Zn共掺杂NiO/GO系统的电化学储氢研究,证明了优化后的纳米复合材料性能的显著提升。