将二氧化碳(CO2)催化氢化为甲烷(CH4)是可持续能源研究的核心,它为减少人为二氧化碳排放的同时生产可再生碳氢化合物提供了双重解决方案。[1], [2], [3], [4], [5] 甲烷(CH4)作为一种特别具有战略意义的产品,能够与现有的能源基础设施无缝对接,并实现高效的储存和运输。[6], [7], [8], [9], [10], [11] 然而,实际应用大气中的二氧化碳进行甲烷转化面临选择性的挑战,因为同时存在逆水煤气变换反应(RWGS),该反应会产生不希望产生的CO。[12], [13], [14] 因此,优化产物选择性是二氧化碳甲烷化过程中的一个关键问题。[1], [15], [16] 通过改变催化剂的内部分组成(例如活性金属的性质、载体的晶体结构、促进剂、金属-载体相互作用(MSI)和催化剂形态),可以调整产物选择性。[17], [18], [19], [20], [21] 确定催化剂在二氧化碳甲烷化过程中的晶体结构敏感性是一个重要课题。[22], [23]
最近在氧化物载体(如TiO2、ZrO2、MnOx)的晶体相工程方面的突破表明,载体晶体结构通过调节界面电子转移、氧空位动态和中间体稳定性有效地影响了催化行为。[24], [25], [26] 例如,Ru/rutile-TiO2有利于CH4的生成,而Ru/anatase-TiO2则生成CO,这是由于相依赖的金属-载体相互作用(MSI)所致。[24] 值得注意的是,单斜相ZrO2使镍催化的二氧化碳甲烷化速率比立方相ZrO2提高了5倍,这归因于其定制的表面酸性。[25] 此外,MnOx负载的镍基催化剂突显了晶体相的作用,以及它们对表面元素的形态、价态和电子构型的影响,进而影响了二氧化碳甲烷化的性能。[26] 这些发现表明,氧化物载体的晶体相变化是调控催化路径和产物选择性的有力手段。Ni/CeO2因其高活性、成本效益以及对甲烷(CH4)或一氧化碳(CO)的可调选择性而成为了一个基准系统。[27], [28] CeO2在其热力学稳定相中的独特氧化还原性质和氧迁移能力已经得到了广泛研究。[29], [30] 然而,亚稳态CeO2相的催化行为及其是否在引导镍催化的二氧化碳氢化路径方面与传统fcc-CeO2有所不同,这些问题仍然悬而未决。
在本研究中,我们设计了一种亚稳态的体心四方(bct)-CeO2相负载的镍催化剂(图1),以解决这一难题。与主要遵循逆水煤气变换反应路径的Ni/fcc-CeO2(在450 °C时甲烷选择性为76%)不同,Ni/bct-CeO2在250?275 °C时实现了接近100%的甲烷选择性。这种差异源于Ni/bct-CeO2上甲酸酯到甲醛中间体的稳定,而在Ni/fcc-CeO2中主要是羧基中间体,这一点通过原位漫反射红外傅里叶变换光谱(DRIFTS)和密度泛函理论(DFT)计算得到了证实。