热带和温带大西洋中微粒(microlitter)的来源与分布

《Environmental Pollution》:Sources and distribution of microlitter in the tropical and temperate Atlantic Ocean

【字体: 时间:2026年03月10日 来源:Environmental Pollution 7.3

编辑推荐:

  大西洋microlitter分布研究显示,沿巴西至直布罗陀的8000公里航线采集的52个样本中,大颗粒(≥315μm)以纤维素纤维为主(占比90.46%),小颗粒(10-315μm)以碎片为主(占比95.57%)。OpenDrift模型结合GLORYS海洋数据表明,西非经赤道暖流分支向北大西洋扩散是主要来源,北半球纤维素纤维浓度显著高于南半球,可能与人口密度和工业活动相关。

  
斯蒂芬妮·宾斯特iel(Stéphanie Birnstiel)| 迈克尔·格雷劳德(Micha?l Grelaud)| 卡洛斯·E.P. 特谢拉(Carlos E.P. Teixeira)| 安德烈亚·吉尔赫梅(Andreia Guilherme)| 克劳迪娅·洛伦兹(Claudia Lorenz)| 杰斯·沃勒森(Jes Vollertsen)| 保拉·索布拉尔(Paula Sobral)| 杰拉尔德·兰格(Gerald Langer)| 帕特里齐亚·齐维里(Patrizia Ziveri)
巴塞罗那自治大学环境科学与技术研究所(ICTA-UAB),西班牙巴塞罗那

摘要

海洋微塑料在海洋中广泛存在,并且已知会在北大西洋和南大西洋环流中积累。然而,对连续样带进行采样并提供高空间分辨率的研究主要是描述性的,且非常稀少。本研究的目的是利用船载泵吸系统,评估大西洋热带至温带地区的微塑料分布情况。从巴西(萨尔瓦多)到直布罗陀海峡共收集了52个样本,从而确定了微塑料的积累区域。基于GLORYS海洋模型提供的海洋流速和方向数据,使用OpenDrift扩散模型确定了微塑料的潜在传播路径和来源。较大颗粒(≥315 μm)的平均丰度为1.49 ± 1.11个/立方米,主要由纤维素纤维(90.46%)组成;较小颗粒(10–315 μm)的平均丰度为20.63 ± 18.76个/立方米,主要由碎片(95.57%)组成。北半球的纤维素纤维丰度高于南半球,这可能是由于北半球人口更多、工业活动更密集,以及北大西洋环流的积累机制所致。微塑料丰度最高的区域位于赤道附近、巴西以及我们研究路线上的10°N附近。扩散模型显示,大多数微塑料来自西非,主要通过赤道洋流的不同分支传播,同时也有来自巴西北部和伊比利亚半岛的补充输入。

引言

据估计,每年约有1100万吨塑料垃圾进入海洋(Jambeck等人,2015年),导致海面上漂浮着5.25万亿个塑料碎片(Eriksen等人,2014年)。海洋塑料通常分为五类:巨型塑料(>1米)、大型塑料(25毫米–1米)、中型塑料(5–25毫米)、微型塑料(<5毫米)和纳米塑料(<1微米;Kershaw等人,2019年)。微型塑料可以通过微粒形式进入环境(初级微型塑料),或者由较大颗粒分解产生(次级微型塑料;Cole等人,2011年)。其降解过程可以是非生物性的(如化学和机械作用),也可以是生物性的(由微生物降解;Andrady,2011年)。微型塑料在海洋环境中的分布并不均匀,从沿海水域到深海和深渊都有发现(Taylor等人,2016年;Peng等人,2018年;Bank,2022年)。一旦进入海洋,它们会受到风、波浪、洋流、小尺度环流特征和生物相互作用等多种扩散过程的影响,从而决定其最终命运(Tursi等人,2022年)。 塑料工业生产的5300种合成聚合物含有多种化学添加剂,如增塑剂、阻燃剂、抗氧化剂和其他稳定剂、促氧化剂、表面活性剂、无机填料或色素等,这些添加剂在塑料制造过程中被添加以提高其质量和性能(Jacquin等人,2019年)。由于塑料的疏水性,它们能够从环境中吸附各种化合物(Avio等人,2015年),例如持久性、生物累积性和有毒物质(PBTs)、金属和持久性有机污染物(POPs;Mato等人,2001年;Barboza & Gimenez,2015年)。这些物质可能从塑料中渗出到周围海水中,或在生物体内积累后释放,对海洋环境和野生动物构成威胁(Engler,2012年;Suhrhoff & Scholz-B?ttcher,2016年)。 超过1400种海洋物种与海洋塑料垃圾发生相互作用(Claro等人,2019年),要么直接吞食(通常误将塑料垃圾误认为是猎物),要么通过食物链传递(Sharma & Chatterjee,2017年)。这些相互作用可能导致物理伤害(如被塑料垃圾缠绕),以及内部阻塞和因吞食而引起的中毒(Koelmans等人,2014年)。这些颗粒的食物链传递已在许多海洋生物中得到证实,从浮游动物和贝类到大型鱼类、鸟类和哺乳动物,最终可能进入人类食物链(Carbery等人,2018年;Jeong等人,2024年)。除了吞食外,人类还可能通过吸入和皮肤接触暴露于微型塑料,从而导致各种健康问题(Tursi等人,2022年)。 大西洋被美洲、非洲和欧洲大陆环绕,这些地区是海洋塑料排放的主要来源(Jambeck等人,2015年;Law等人,2020年;Meijer等人,2021年)。据估计,约有7亿人居住在大西洋沿岸100公里范围内(Duedall & Maul,2019年)。这一人口密集的沿海地区,加上船舶排放的垃圾、风驱动的艾克曼洋流和地转环流的作用,导致海洋垃圾在大西洋环流中积聚,形成了北大西洋和南大西洋垃圾带(Law等人,2010年;Van Sebille等人,2012年;Ryan等人,2014年;Ryan等人,2019年;Filho等人,2021年)。 船载泵吸系统可以实现连续的微型塑料采样(Lusher等人,2014年),因为它是一种内置在船上的系统,能够自动且连续地抽取海水。在大西洋使用该方法的研究很少,且主要是描述性的,主要集中在颗粒的定量和特征描述上,而忽略了其分布的重要方面,如来源和驱动因素(Lusher等人,2014年;Enders等人,2015年;Kanhai等人,2017年;Montoto-Martínez等人,2020年;Ryan等人,2020年;Silvestrova & Stepanova,2021年;Pakhomova等人,2022年;Zhdanov等人,2023年)。 微型塑料以及其他小型人造颗粒(<5毫米;例如橡胶、动物纤维或纤维素纤维、玻璃、金属、焦油)如果被丢弃或遗弃在海洋和沿海环境中,统称为微塑料(UNEP,2021年;González-Fernández等人,2025年)。在本研究中,我们利用船载泵吸系统沿着从巴西萨尔瓦多到直布罗陀海峡的约8000公里路线进行了连续的微塑料采样,覆盖了南大西洋和北大西洋海域。除了定量和描述微塑料颗粒外,还利用OpenDrift扩散模型确定了其积累区域和潜在来源。

采样与样本制备

采样工作是在2022年4月27日至5月19日的PYROWIND海洋学考察期间,在西班牙R/V Hespérides号船上进行的。研究路线覆盖了从巴西(萨尔瓦多)到直布罗陀海峡的热带和温带区域(图1)。在航行过程中,通过船载泵吸系统收集了次表层海水样本。水样由位于船体龙骨处的Teflon芯泵(BKMKC.1011,TECNUIM)抽取。

微塑料的识别与特征分析

所有样本中都存在微塑料,其中较小颗粒的丰度显著高于较大颗粒(p < 0.05)。 较大颗粒(≥315 μm;n = 52个)的平均丰度为1.49 ± 1.11个/立方米,范围在0.25至5.38个/立方米之间。所有样本中都含有纤维,占该尺寸颗粒的91.42%,其次是薄膜(7.59%)和碎片(0.99%)。这些纤维主要为纤维素纤维(98.94%),其次是聚丙烯(PP,0.69%)和尼龙。

讨论

从巴西到直布罗陀海峡的整个采样路线上的所有样本都含有微塑料。较小颗粒(10–315 μm)更为丰富,且以碎片为主,因为大多数样本仅含有微型塑料碎片(图1B);而较大颗粒(≥315 μm)则以纤维为主,因为大多数样本仅含有纤维素纤维(图1A)。污染最严重的区域位于赤道附近、巴西以及我们研究路线上的10°N附近,特别是在北半球。

结论

本研究表明,不同类型、大小和化学组成的微塑料共存于海洋次表层水中,其中较小颗粒更为丰富且以碎片为主,而较大颗粒较少且以纤维为主。北半球的微塑料丰度更高,尤其是纤维素纤维,这可能是由于北半球人口更多、工业化程度更高,以及北大西洋环流的积累机制所致。

作者贡献声明

保拉·索布拉尔(Paula Sobral):撰写、审稿与编辑、概念构思。 杰拉尔德·兰格(Gerald Langer):撰写、审稿与编辑、研究、概念构思。 帕特里齐亚·齐维里(Patrizia Ziveri):撰写、审稿与编辑、验证、监督、资源协调、项目管理、资金争取、概念构思。 斯蒂芬妮·宾斯特iel(Stéphanie Birnstiel):撰写、审稿与编辑、初稿撰写、可视化、验证、方法学设计、研究、资金争取、数据管理、概念构思。

未引用的参考文献

Bala, 2023; Caracci等人,2023; Kara Lavender, 2010a; Kara Lavender, 2010b; Kershaw等人,2019; Perreard, 2024.

利益冲突声明

作者声明没有已知的财务利益或个人关系可能影响本文的研究结果。

致谢

我们感谢Joan Villanueva提供机会并邀请我们参加PYROWIND考察,同时也感谢船上研究人员对这项研究的支持。此外,还要感谢Felipe Hernandes Coutinho在图形制作方面的帮助。本研究得到了i-plastic项目(PCI2020-112059 — JPI-Oceans)的支持,并得到了西班牙科学与创新部(CEX2024-001506-M — MICIU/AEI)/10.13039/501100011033项目的资助,以及ICTA-UAB的María de Maeztu卓越单位计划的支持。
相关新闻
生物通微信公众号
微信
新浪微博
  • 搜索
  • 国际
  • 国内
  • 人物
  • 产业
  • 热点
  • 科普

知名企业招聘

热点排行

    今日动态 | 人才市场 | 新技术专栏 | 中国科学人 | 云展台 | BioHot | 云讲堂直播 | 会展中心 | 特价专栏 | 技术快讯 | 免费试用

    版权所有 生物通

    Copyright© eBiotrade.com, All Rights Reserved

    联系信箱:

    粤ICP备09063491号