电动汽车(EVs)和大规模储能系统的快速发展对锂离子电池(LIBs)提出了前所未有的要求[1]。使用锂离子电解质的全固态锂电池(ASSLBs)作为一种有前景的下一代替代品应运而生,与目前使用有机液体电解质的LIBs相比,它们具有更高的安全性、更高的能量密度和更宽的工作温度范围[2], [3], [4]。实现高性能ASSLBs的关键在于开发和优化具有超快离子导电性、宽电压窗口和其他匹配操作特性的固态电解质(SSEs)[5], [6], [7]。在过去几年中,各种无机SSEs(包括氧化物、硫化物和氯化物)取得了显著进展[8], [9], [10], [11], [12], [13], [14]。其中,基于锆的氯化物Li2ZrCl6因其优异的氧化稳定性和良好的机械延展性而受到广泛关注[15], [16], [17], [18]。Li2ZrCl6电解质最初由Ma等人在2021年报道,并已成为下一代无机SSEs的一个有希望的候选材料[15]。最近,Li2ZrCl6被广泛应用于与高电压正极活性材料(如LiCoO2和高镍层状氧化物(LiNixMnyCo1?x?yO2, NMC)组成的复合正极中,从而为高性能ASSLBs奠定了基础[19], [20], [21], [22], [23], [24]。
然而,要将Li2ZrCl6推向实际应用,需要在以下三个方面付出共同努力。首先,提高离子导电性对于最大化活性材料的利用率和实现ASSLBs的高总体容量至关重要。其次,复合正极通常包含大量的电化学惰性组分(例如20–40 wt%),主要是固态电解质和导电添加剂,这限制了复合电极的可实现能量密度[15], [25], [26]。最后,Li2ZrCl6 SSEs与锂金属之间的不稳定性及持续发生的副反应仍然是一个关键问题[27], [28], [29], [30]。
离子替代被认为是提高离子导电性的可行策略。用其他金属离子替代Zr4+,可以引入结构无序或增加载流子浓度,从而促进Li+的迁移,进而提高离子导电性[31], [32], [33]。例如,Zhang等人证明,用Al3+掺杂可将导电性从0.12 mS cm?1提高到1.13 mS cm?1[34]。同样,Kwak等人报告称,在Li2ZrCl6中替代Fe3+可将Li2.25Zr0.75Fe0.25Cl6的离子导电性从0.4 mS cm?1提高到0.98 mS cm?1[35]。尽管取得了这些进展,目前的替代策略仍然局限于将Li2ZrCl6仅仅作为离子传输介质,而忽视了电解质通过合理的氧化还原活性替代策略超越其传统角色、成为活性容量提供者的重大机会。
Li2ZrCl6与锂金属负极之间的界面不稳定性源于它们之间的高反应倾向[36], [37], [38]。Tu等人报告称,电解质与锂金属之间的自发反应会形成由电子导电的LiCl、ZrCl4和金属Zr组成的界面层,导致持续的界面分解[39]。有趣的是,在双层电解质设计中,这种固有的弱点可以转化为优势。正如Luhan等人所概念化的,这种结构结合了(亚)稳定的电解质和不稳定的电解质[40]。(亚)稳定层将不稳定的电解质与锂金属隔开,而不稳定的层则作为锂枝晶的“锚”,阻止锂枝晶的渗透,从而允许在ASSLBs中使用锂金属负极。
在这项工作中,我们提出了Ti3+/Al3+替代策略,并通过机械化学方法制备了Li2+4xZr1?4xTi3xAlxCl6电解质来解决上述问题。首先,Zr4+的杂价Ti3+/Al3+替代引入了结构无序并富集了Li+,从而提高了离子导电性(从0.46 mS cm?1提高到0.87 mS cm?1)并降低了活化能(从0.309 eV降低到0.218 eV)。其次,创新性地,替代后的Ti3+在电解质中以Ti3+/Ti4+的形式存在,赋予了固态电解质固有的氧化还原活性,从而提供了额外的容量贡献。第三,设计了一种双层电解质,其中Li5.4PS4.4Cl1.6(LPSC)作为(亚)稳定电解质,而Li2+4xZr1-4xTi3xAlxCl6作为不稳定电解质。这种结构有效稳定了锂金属界面,并将对称锂电池的临界电流密度提高到0.6 mA cm?2?1),改善了倍率性能,并具有优异的循环稳定性(在0.2 C电流下经过120次循环后容量保持率为84.12%),证明了其作为高性能离子导体和额外容量提供者的双重作用。