二氧化碳衍生可持续航空燃料的科技经济分析：在沙特阿拉伯、英国、欧盟和美国的比较评估

《Journal of CO2 Utilization》：Technoeconomic analysis of CO?-derived sustainable aviation fuel: A comparative assessment across Saudi Arabia, the UK, the EU, and the USA

　　

Venkateswara Rao Gedela | Awad B.S. Alquaity | Mahmood Khaja Muhieitheen | Shahid Rasul

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  通过二氧化碳电解和费托合成（CO electrolysis and Fischer–Tropsch synthesis）生产合成燃料（SAF）的技术经济分析。
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  在沙特阿拉伯、英国、西班牙和美国对混合光伏-风能-电网（PV–wind–grid）系统进行了评估。
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  电解过程占能源需求的85%以上，每吨合成燃料的电力消耗量为29–31兆瓦时（MWh t?1）。
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  可再生能源电力的平准化成本（LCOE）在延布（Yanbu）为29.1美元/兆瓦时（USD/MWh），在塔里法（Tarifa）为65.7美元/兆瓦时，因此合成燃料的平准化成本（LCOSAF）为1740–2800美元/吨（USD t?1）。
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  碳强度介于20.9–60.1克二氧化碳当量/兆焦耳（gCO?e MJ?1）之间，远低于CORSIA规定的化石燃料基准值89克二氧化碳当量/兆焦耳。