在阿根廷圣菲地区的软土(Mollisols)中,受控的交通耕作方式对土壤中一氧化二氮排放的影响

《Soil and Tillage Research》:Controlled traffic farming effect on soil emissions of nitrous oxide in Mollisols of Santa Fe, Argentina

【字体: 时间:2026年05月22日 来源:Soil and Tillage Research 6.1

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  玛丽亚·J·马索拉(Maria J. Masola)|卡洛斯·A·阿莱索(Carlos A. Alesso)|尤金妮亚·奥杰罗(Eugenia Oggero)|胡安·G·尼科利尔(Juan G. Nicolier)|迪奥根尼斯·L·安蒂莱(Diógenes L. Antille)

  
玛丽亚·J·马索拉(Maria J. Masola)|卡洛斯·A·阿莱索(Carlos A. Alesso)|尤金妮亚·奥杰罗(Eugenia Oggero)|胡安·G·尼科利尔(Juan G. Nicolier)|迪奥根尼斯·L·安蒂莱(Diógenes L. Antille)|西尔维娅·伊姆霍夫(Silvia Imhoff)
  • 在采用控制性交通耕作系统的阿吉乌多尔斯(Argiudolls)地区,研究人员监测了秋季和夏季的一氧化二氮排放情况。
  • 秋季时,永久性交通车道中的一氧化二氮排放量高于永久性作物种植区的排放量。
  • 在土壤湿润的条件下,土壤压实会增加一氧化二氮的排放量。
  • 土壤湿度不足可能会抵消压实对一氧化二氮排放的影响。
  • 通过将压实作用限制在永久性交通车道内,控制性交通耕作方式可以减少湿润土壤条件下的一氧化二氮排放。
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