废弃塑料的增值回收:在可持续路面系统中,添加塑料改性的沥青的运行性能与机制
《Process Safety and Environmental Protection》:Added-Value Recycling of Waste Plastics: Operational Performance and Mechanism of Asphalt Modified with Plastics in Sustainable Pavement Systems
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时间:2026年06月06日
来源:Process Safety and Environmental Protection 7.8
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海滨·李 | 于佳·张 | 宋江·刘 | 廖福·刘 | 大辉·徐 | 雅晓·赵 | 建刚·李 | 中达·刘摘要旅游业以及塑料产品的广泛使用加剧了塑料污染,对脆弱的生态系统构成了严重威胁。本研究提出了一种高价值回收方法,将废弃塑料转化为沥青改性剂,旨在实现废弃塑料的高价值回收并减少
海滨·李 | 于佳·张 | 宋江·刘 | 廖福·刘 | 大辉·徐 | 雅晓·赵 | 建刚·李 | 中达·刘
摘要
旅游业以及塑料产品的广泛使用加剧了塑料污染,对脆弱的生态系统构成了严重威胁。本研究提出了一种高价值回收方法,将废弃塑料转化为沥青改性剂,旨在实现废弃塑料的高价值回收并减少塑料污染,这符合可持续路面的理念,同时保护山区的生态环境。通过对废弃塑料改性沥青(WPMA)及其混合料的适用性和路用性能进行了系统研究,基于不同塑料的基本特性,采用响应面方法确定了最佳配方:沥青砂浆中PET的含量为4.7%(按重量计),使用Jingbo 90#基础沥青,在187°C下进行加工,剪切时间为55分钟。一系列宏观性能测试表明,制备的WPMA及其混合料符合相关的道路工程规范,在基本性能、储存稳定性和温度适应性方面表现优异。本研究为废弃塑料在路面建设中的应用提供了一条可行的技术途径,该方法基于物理混合机制,没有明显的化学相互作用。
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