城市树木是城市绿色基础设施的重要组成部分,提供诸如微气候调节、空气污染物去除等关键生态系统服务(Cui等人,2025;Girotti等人,2025;Moss等人,2019;Qian等人,2024;Sang等人,2025)。其中,行道树是最普遍的城市绿化形式,与人们的日常活动紧密相连,在其他绿地有限的密集建筑环境中尤为重要。它们沿道路网络的连续分布使它们在调节街道级微气候和缓解城市热岛效应方面发挥着关键作用。
然而,行道树提供这些服务的能力很大程度上取决于其健康状况。健康状况下降通常表现为树冠密度降低、树冠枯萎和明显的压力症状,这可能会削弱遮荫、污染物去除和雨水拦截等关键生态系统服务(Claude等人,2024;Jiao等人,2024;Sun和Li,2025)。因此,维护树木健康对于维持城市行道树的环境功能至关重要。
与公园或城市森林中的树木相比,行道树生长在空间受限且人为干扰频繁的环境中,因此面临更复杂的压力(Adam G. Dale,2016)。实证研究表明,城市中健康行道树的比例往往较低(Fang等人,2023)。极端气候事件,包括热浪、干旱和洪水,已被广泛认为是导致城市树木健康状况下降的关键因素,这些事件会损害树木的生理功能并增加其受到病虫害侵袭的脆弱性(Hallett等人,2018;Kang等人,2024;Lione等人,2025;Paludan-Müller等人,2002)。此外,行道树还受到根系空间有限、土壤压实和基础设施冲突等持续的人为压力的影响,这些因素限制了根系发育和养分吸收(Cheung等人,2024;Jim,2023;Pattnaik等人,2024;Shi等人,2023,2024;Speak和Salbitano,2023)。气候和结构压力的综合效应使得行道树在城市生态系统中尤为脆弱。
近年来,关于行道树健康的研究显著增加。在开发创新的健康评估方法(Wang等人,2023;Wei等人,2019;Zakrzewska等人,2023)、分析物种适应性以及识别影响树木健康的关键因素方面取得了显著进展。例如,Martin和Stravinskien?等人研究了特定树种在不同城市环境条件下的健康反应。相比之下,Hallett和Haase等人研究了高温、干旱或洪水等单一环境压力对行道树健康的影响。其他研究则试图通过使用遥感和图像识别技术来提高传统视觉评估的效率和空间覆盖范围(Degerickx等人,2018;Fang等人,2020;Zakrzewska等人,2023)。
尽管取得了这些进展,现有研究仍存在两个主要局限性。首先,许多研究强调了不同树种、地点或环境梯度之间的树木健康差异,但很少有研究明确区分这些差异是由内在因素(如物种特征)还是局部生长条件的变化引起的。其次,尽管一些研究考虑了多个环境因素,但街道空间配置和近地面生长条件往往被分开研究,这使得难以在综合分析框架内明确它们的相对重要性。因此,行道树健康的空间和物种间差异的机制尚未得到充分解释。
此外,现有的关于行道树状况的研究主要集中在北美和欧洲,而在快速城市化的亚热带城市中的相关证据相对较少。这一差距很重要,因为在这样的城市环境中,重新开发压力、紧凑的街道形态、不透水表面的扩张和受限的根系环境通常同时存在。在亚热带城市中,这些压力可能还会伴随着炎热潮湿的气候条件,从而加剧对行道树的威胁。因此,本研究将快速城市化视为一种背景条件,而不是直接建模的预测因素。然而,相对较少的研究在同一分析框架内探讨了街道尺度的空间环境和近地面生长条件与行道树健康之间的关联。
由于行道树的健康状况是长期提供生态系统服务的基础,了解限制或支持树木健康的环境因素对于维持街道级别的生态功能、街道景观质量和行人环境条件至关重要。然而,本研究侧重于识别影响行道树健康的环境决定因素,而不是直接量化生态系统服务的结果或微气候效应。
基于此背景,本研究聚焦于杭州的主要城区,这是一个正在经历持续城市重建和紧凑街道发展的亚热带城市,行道树通常在受限条件下生长。具体而言,本研究旨在:(1)描述树木的整体健康状况;(2)分析空间和物种间的差异;(3)使用线性混合效应模型比较街道尺度的空间环境和近地面生长条件与树木健康之间的关联。根据现有文献和当地情况,提出了三个假设:(1)不同区域和树种的树木健康状况存在差异;(2)街道尺度的空间环境与健康状况的差异有关,但可能部分反映了其对局部生长环境的影响;(3)近地面条件,特别是与根系空间和土壤环境相关的条件,预计与树木健康有更一致的关联。
通过在统一的分析框架内区分街道尺度的空间环境和近地面生长条件,本研究旨在提高对快速城市化亚热带环境中可测量环境变量与行道树健康之间关联的理解。本研究的贡献不仅在于首次证明根区条件的重要性,还在于提供了在城市尺度上比较近地面生长条件与更广泛街道空间环境的实证证据。除了记录特定城市的模式外,本研究还强调了从环境管理的角度出发,认为根区条件是维持行道树状况的实际且可管理的因素。因此,区域和物种层面的差异被解释为可能反映环境异质性的描述性模式,而不仅仅是位置或物种本身的差异。